Goliášový žeriav s jedným nosníkom je bežne používaný veľkorozmerný žeriav v interiéri aj exteriéri. Skladá sa hlavne z hlavného nosníka, koncového nosníka, podpier, vychádzkovej dráhy, elektrického ovládacieho zariadenia, zdvíhacieho mechanizmu a ďalších častí.
Jeho celkový tvar je ako dvere a dráha je položená na zemi, zatiaľ čo mostový žeriav je ako most ako celok a dráha je na dvoch nadzemných symetrických oceľových nosníkoch v tvare písmena H. Rozdiel medzi nimi je zrejmý. Bežne používané zdvíhacie závažia sú 3 tony, 5 ton, 10 ton, 16 ton a 20 ton.
Goliášový žeriav s jedným nosníkom, nazývaný aj portálový žeriav s jedným nosníkom, portálový žeriav s nosníkom atď.
V súčasnosti jednonosníkový goliášový žeriav väčšinou používa skriňové konštrukcie: skriňové podpery, skriňové pozemné nosníky a skriňové hlavné nosníky. Výložníky a hlavný nosník sú spojené sedlovým typom a používajú sa horné a spodné polohovacie skrutky. Sedlo a podpery sú pevne spojené klincami typu závesu.
Portálové žeriavy s jedným nosníkom vo všeobecnosti používajú pozemné bezdrôtové ovládanie alebo prevádzku v kabíne a maximálna nosnosť môže dosiahnuť 32 ton. Ak je potrebná väčšia nosnosť, vo všeobecnosti sa odporúča dvojnosníkový portálový žeriav.
Rozsah použitia portálového žeriavu je veľmi široký a je možné ho použiť pre vnútorné aj vonkajšie prevádzky. Môže byť použitý vo všeobecnom spracovateľskom priemysle, oceliarskom priemysle, hutníckom priemysle, vodnej elektrárni, prístave atď.
V porovnaní s mostovými žeriavmi sú hlavnými nosnými časťami portálových žeriavov podpery, takže ich netreba obmedzovať oceľovou konštrukciou dielne a možno ich použiť len pri kladení koľají. Má jednoduchú štruktúru, vysokú pevnosť, dobrú tuhosť, vysokú stabilitu a jednoduchú inštaláciu. Je vhodný pre rôzne pracovné podmienky a je cenovo výhodným riešením pre žeriavy!