Rám dverí: Zárubňa má jeden hlavný typ a typ s dvojitým nosníkom dva druhy pre rozumné použitie materiálu, hlavný variabilný prierez optimalizácie.
Cestovný mechanizmus: Môže realizovať 12 funkcií chôdze, ako je priama čiara, horizontálny smer, otáčanie na mieste a otáčanie.
Pevný pás: Nízke náklady na každodennú prevádzku, využíva mäkký a pevný pás, aby sa zabezpečilo, že pri zdvíhaní nedôjde k poškodeniu lode.
Kabína žeriava: Vysoko pevný rám je vyrobený z vysokokvalitného profilu a kvalitná doska na valcovanie za studena je dokončená CNC strojom.
Zdvíhací mechanizmus: Zdvíhací mechanizmus využíva hydraulický systém citlivý na zaťaženie, vzdialenosť zdvíhacieho bodu je možné nastaviť tak, aby sa zachovalo súčasné zdvíhanie bodov s viacerými zdvihmi a výstup.
Hlavný hák na auto: Na páre hlavného háku na auto sú nasadené dva hlavné nosníky, ale môžu byť samostatné a bočný pohyb 0-2 m.
Prístavy a terminály: Toto je najbežnejšia oblasť použitia mobilných lodných žeriavov. Počas procesu nakladania a vykladania v prístavoch a termináloch môžu mobilné lodné žeriavy rýchlo a efektívne dokončiť operácie nakladania a vykladania kontajnerov, hromadného nákladu a rôznych ťažkých predmetov. Môžu pokryť celý terminál a zlepšiť efektivitu nakladania a vykladania.
Stavba a oprava lodí: Námorné mobilné výťahy zohrávajú kľúčovú úlohu v procese stavby a opravy lodí. Môžu zdvíhať ťažké vybavenie a moduly vo vnútri a mimo kabíny a pomáhať pri konštrukcii a údržbe trupu.
Námorné inžinierstvo: Pri stavbe námorného inžinierstva, ako je prieskum ropy a zemného plynu na mori a výstavba veterných fariem na mori, môžu námorné mobilné výťahy flexibilne fungovať v malých kabínach na dokončenie zdvíhania ťažkých zariadení a častí budov.
Vojenské aplikácie: Niektoré veľké vojenské lode budú vybavené aj mobilnými lodnými žeriavmi. Môžu byť použité na nakladanie, vykladanie a presun lietadiel, zbraňových systémov a inej ťažkej techniky.
Špeciálna preprava nákladu: Niektoré špeciálne náklady s veľkým objemom alebo hmotnosťou, ako sú transformátory, obrábacie stroje atď., vyžadujú použitie veľkotonážnych zariadení, ako sú napríklad lodné výťahy počas procesu nakladania a vykladania.
Dizajn a plánovanie. Pred výrobou je potrebné najskôr vykonať podrobný návrh a plánovacie práce. Inžinieri určujú špecifikácie mobilného lodného žeriavu na základe potrieb zákazníkov a priemyselných noriem, vrátane nosnosti, pracovného rozsahu, dosahu, spôsobu zavesenia atď.
Konštrukčná výroba. Hlavná konštrukcia mobilného lodného žeriavu zahŕňa nosníky a stĺpy, ktoré sú zvyčajne vyrobené z oceľových konštrukcií. Ide o rezanie ocele, zváranie, obrábanie a iné procesy.
Montáž a uvedenie do prevádzky. Pracovníci musia zostaviť rôzne komponenty usporiadaným spôsobom a pripojiť potrubia a káble podľa konštrukčných výkresov. Po dokončení montáže je potrebné komplexné funkčné testovanie a odladenie výkonu celého stroja, aby sa zabezpečilo, že všetky indikátory spĺňajú požiadavky.