Diverzifikovaný dvojnosníkový mostový žeriav schopný zdvíhať rôzne ťažké predmety

Komponenty a princíp fungovania mostového žeriavu s jedným nosníkom:

1. Jediný nosník: Hlavnou konštrukciou mostového žeriavu s jedným nosníkom je jediný nosník, ktorý preklenuje pracovnú oblasť. Zvyčajne je vyrobený z ocele a poskytuje oporu a dráhu pre pohyb komponentov žeriavu.
2. Kladkostroj: Kladkostroj je zdvíhacou súčasťou žeriavu. Skladá sa z motora, bubnového alebo remenicového systému a háku alebo zdvíhacieho nástavca. Kladkostroj je zodpovedný za zdvíhanie a spúšťanie bremien.
3. Koncové vozíky: Koncové vozíky sú umiestnené na oboch stranách jedného nosníka a sú v nich umiestnené kolesá alebo valčeky, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa po dráhe. Sú vybavené motorom a hnacím mechanizmom na zabezpečenie horizontálneho pohybu.
4. Mostový pohonný systém: Mostový pohonný systém pozostáva z motora, ozubených kolies a kolies alebo valčekov, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa po dĺžke jedného nosníka. Zabezpečuje horizontálny pohyb žeriavu.
5. Ovládanie: Žeriav sa ovláda pomocou ovládacieho panela alebo závesného ovládača. Tieto ovládacie prvky umožňujú operátorovi manévrovať so žeriavom, ovládať zdvíhanie a spúšťanie bremien a posúvať žeriav po dráhe.

Pracovný princíp:

Princíp fungovania mostového žeriavu s jedným nosníkom zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Zapnutie: Žeriav je zapnutý a ovládacie prvky sú aktivované.
2. Prevádzka zdvíhania: Operátor používa ovládacie prvky na aktiváciu motora kladkostroja, ktorý spustí zdvíhací mechanizmus. Hák alebo zdvíhacie zariadenie sa spustí do požadovanej polohy a náklad sa k nemu pripevní.
3. Horizontálny pohyb: Operátor aktivuje systém pohonu mosta, ktorý umožňuje žeriavu pohybovať sa horizontálne pozdĺž jedného nosníka na požadované miesto nad pracovnou oblasťou.
4. Vertikálny pohyb: Operátor používa ovládacie prvky na aktiváciu motora kladkostroja, ktorý zdvíha bremeno vertikálne. Náklad je možné podľa potreby posúvať nahor alebo nadol.
5. Horizontálny pojazd: Po zdvihnutí bremena môže operátor pomocou ovládacích prvkov pohybovať žeriavom horizontálne pozdĺž jedného nosníka do požadovanej polohy na umiestnenie bremena.
6. Prevádzka spúšťania: Operátor aktivuje motor zdvíhacieho zariadenia v smere spúšťania, pričom náklad postupne spúšťa do požadovanej polohy.
7. Vypnutie: Po dokončení operácií zdvíhania a umiestňovania sa žeriav vypne a ovládacie prvky sa deaktivujú.

Je dôležité poznamenať, že špecifické komponenty a pracovné princípy sa môžu líšiť v závislosti od konštrukcie a výrobcu mostového žeriavu s jedným nosníkom.

1. Priestorová efektívnosť: Jednonosníkové mostové žeriavy sú známe svojou priestorovo úspornou konštrukciou. S jedným nosníkom, ktorý pokrýva pracovnú plochu, vyžadujú menšiu svetlú výšku v porovnaní s dvojnosníkovými žeriavmi, vďaka čomu sú vhodné pre zariadenia s obmedzenou svetlou výškou.
2. Nákladovo efektívne: Jednonosníkové žeriavy sú vo všeobecnosti nákladovo efektívnejšie ako dvojnosníkové. Ich jednoduchší dizajn a menej komponentov majú za následok nižšie výrobné a montážne náklady.
3. Nízka hmotnosť: Vďaka použitiu jednoduchého nosníka sú jednonosníkové žeriavy ľahšie v porovnaní s dvojnosníkovými žeriavmi. To uľahčuje ich inštaláciu, údržbu a obsluhu.
4. Všestrannosť: Jednonosníkové mostové žeriavy je možné prispôsobiť tak, aby spĺňali rôzne požiadavky na zdvíhanie. Sú dostupné v rôznych konfiguráciách, nosnostiach a rozpätiach, čo im umožňuje prispôsobiť sa rôznym pracovným prostrediam a veľkostiam nákladu.
5. Flexibilita: Tieto žeriavy ponúkajú flexibilitu z hľadiska pohybu. Môžu sa pohybovať po dĺžke jedného nosníka a kladkostroj môže zdvíhať a spúšťať bremená podľa potreby. Vďaka tomu sú vhodné pre širokú škálu aplikácií, od ľahkých až po stredne náročné zdvíhacie úlohy.
6. Jednoduchá údržba: Jednonosníkové žeriavy majú jednoduchšiu štruktúru, vďaka čomu je údržba a opravy relatívne jednoduchšie v porovnaní s dvojnosníkovými žeriavmi. Prístup ku komponentom a kontrolným bodom je pohodlnejší, čo znižuje prestoje počas údržby.