Hlavný nosník aslobodný nosník nad hlavou žeriavje hlavnou nosnou konštrukciou a jej dôležitosť je samozrejmá. Motor tri v jednom a hlava nosníka a ďalšie komponenty v systéme elektrického pohonu koncového nosníka spolupracujú, aby poskytovali výkonovú podporu pre hladký horizontálny pohyb hlavného nosníka žeriavu. Tento režim pohonu umožňuje, aby sa hlavný nosník flexibilne pohyboval po dráhe žeriava a prispôsobil sa rôznym zložitým pracovným prostrediam.
Elektrický kladkostroj je nepochybne kľúčom kslobodný trámový most žeriavna realizáciu funkcie zdvíhania nákladu. Poháňa bubon s drôteným lanom cez motor, aby sa ľahko realizovala operácia zdvíhania a spúšťania nákladu. Vybavený koncovým spínačom a zariadením na ochranu proti preťaženiu pridáva bezpečnostný zámok k celému procesu zdvíhania, aby sa zabránilo nehodám a zaistila sa bezpečnosť života operátora a integrita nákladu.
Bežecká dráha je základom pre voľný pohyb10 ton jedného nosníka nad hlavou žeriav. Themostžeriav inštalovaný na špecifickej dráhe sa môže plynulo pohybovať v horizontálnom smere s podporou a vedením dráhy, čím sa realizuje presné zdvíhanie nákladu v rôznych polohách. Pokládka a údržba trate priamo súvisí s prevádzkovou stabilitou a efektívnosťou práce10 ton jedného nosníka nad hlavoužeriav.
Ovládanie pohybujednonosníkový mostžeriavúplne závisí od riadiaceho systému. Komponenty ako elektrická ovládacia skrinka, ovládacie tlačidlá, snímače a kódovače úzko spolupracujú. Operátor vydáva príkazy prostredníctvom ovládacích tlačidiel, zatiaľ čo snímače a kódovače poskytujú spätnú väzbu o polohe a stave pohybu žeriavu v reálnom čase, čím zaisťujú, že proces zdvíhania je bezpečný a presný. Inteligencia a presnosť riadiaceho systému sa neustále zlepšuje a poskytuje silnú záruku efektívnej prevádzky singlu nosník nad hlavou žeriav.
