Európsky mostový žeriav vyrobený spoločnosťou SEVENCRANE je vysokovýkonný priemyselný žeriav, ktorý vychádza z európskych koncepcií konštrukcie žeriavov a je navrhnutý v súlade s normami FEM a normami ISO.
VlastnostiEurópske mostové žeriavy:
1. Celková výška je malá, čo môže znížiť výšku budovy žeriavu.
2. Má nízku hmotnosť a môže znížiť nosnosť továrenskej budovy.
3. Extrémna veľkosť je malá, čo môže zväčšiť pracovný priestor žeriavu.
4. Reduktor využíva redukciu povrchu tvrdých zubov, ktorá efektívne zlepšuje životnosť celého stroja.
5. Reduktor operačného mechanizmu využíva redukčný motor tri v jednom s tvrdým povrchom zubov, ktorý má kompaktné usporiadanie a stabilnú prevádzku.
6. Prijíma kovanú súpravu kolies a opracovanú vyvrtávaciu zostavu s vysokou presnosťou montáže a dlhou životnosťou.
7. Bubon je vyrobený z oceľového plechu na zlepšenie pevnosti a životnosti bubna.
8. Na celkové spracovanie sa používa veľké množstvo obrábacích zariadení s malou štrukturálnou deformáciou a vysokou presnosťou montáže.
9. Spojenie hlavného koncového nosníka je namontované pomocou skrutiek s vysokou pevnosťou, s vysokou presnosťou montáže a pohodlnou prepravou.
Výhody európskeho typumostové žeriavy:
1. Malá konštrukcia a nízka hmotnosť. Pohodlné použitie v malých priestoroch a preprave.
2. Pokročilý dizajnový koncept. Európsky dizajnový koncept je malý, má nízku hmotnosť, má najmenšiu medznú vzdialenosť od háku k stene, má nízku výšku a môže pracovať bližšie k zemi.
3. Malá investícia. Vzhľadom na vyššie uvedené výhody môžu kupujúci v prípade nedostatku finančných prostriedkov navrhnúť priestory továrne relatívne menšie. Menšia továreň znamená menšie počiatočné stavebné investície, ako aj dlhodobé náklady na vykurovanie, klimatizáciu a ďalšiu údržbu.
4. Štrukturálne výhody. Časť hlavného nosníka: nízka hmotnosť, primeraná konštrukcia, hlavný nosník je skriňový nosník, zváraný oceľovými platňami a predúprava všetkých oceľových dosiek dosahuje štandard úrovne Sa2,5. Koncový nosník: Na pripojenie stroja sa používajú skrutky s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečila presnosť a plynulý chod celého stroja. Každý koncový nosník je vybavený kolesami s dvojitým ráfikom, nárazníkmi a ochrannými zariadeniami proti vykoľajeniu (voliteľné).
