Keď sa portálový žeriav používa, je to bezpečnostné ochranné zariadenie, ktoré môže účinne zabrániť preťaženiu. Nazýva sa tiež obmedzovač zdvíhacej kapacity. Jeho bezpečnostnou funkciou je zastaviť zdvíhanie, keď zdvíhacie zaťaženie žeriava presiahne menovitú hodnotu, čím sa zabráni nehodám spôsobeným preťažením. Obmedzovače preťaženia sú široko používané na mostových žeriavoch a kladkostrojoch. Niektorívýložníkové žeriavy(napr. vežové žeriavy, portálové žeriavy) používajú obmedzovač preťaženia v spojení s obmedzovačom momentu. Existuje mnoho typov obmedzovačov preťaženia, mechanických a elektronických.
(1) Mechanický typ: Úderník je poháňaný pôsobením pák, pružín, vačiek atď. Pri preťažení úderník interaguje so spínačom, ktorý ovláda činnosť zdvíhania, odpája zdroj energie zdvíhacieho mechanizmu a ovláda zdvíhací mechanizmus na zastavenie chodu.
(2) Elektronický typ: Pozostáva zo snímačov, operačných zosilňovačov, riadiacich akčných členov a indikátorov zaťaženia. Integruje bezpečnostné funkcie ako displej, ovládanie a alarm. Keď žeriav zdvíha bremeno, snímač na nosnom komponente sa deformuje, premení hmotnosť bremena na elektrický signál a následne ho zosilní, aby indikoval hodnotu bremena. Keď zaťaženie prekročí menovité zaťaženie, zdroj energie zdvíhacieho mechanizmu sa preruší, takže zdvíhacia činnosť zdvíhacieho mechanizmu nemôže byť realizovaná.
Theportálový žeriavpoužíva zdvíhací moment na charakterizáciu stavu zaťaženia. Hodnota zdvíhacieho momentu je určená súčinom zdvíhacej hmotnosti a amplitúdy. Hodnota amplitúdy je určená súčinom dĺžky ramena žeriavového ramena a kosínusom uhla sklonu. To, či je žeriav preťažený, je v skutočnosti obmedzené nosnosťou, dĺžkou výložníka a uhlom sklonu výložníka. Zároveň je potrebné zvážiť viacero parametrov, ako sú prevádzkové podmienky, čo komplikuje ovládanie.
V súčasnosti široko používaný mikropočítačom riadený obmedzovač krútiaceho momentu dokáže integrovať rôzne situácie a lepšie vyriešiť tento problém. Obmedzovač krútiaceho momentu pozostáva z detektora zaťaženia, detektora dĺžky ramena, detektora uhla, voliča pracovných podmienok a mikropočítača. Keď sa žeriav dostane do pracovného stavu, detekčné signály každého parametra aktuálneho pracovného stavu sa vložia do počítača. Po výpočte, zosilnení a spracovaní sa porovnajú s vopred uloženou hodnotou menovitého momentu zdvihu a príslušné skutočné hodnoty sa zobrazia na displeji. . Keď skutočná hodnota dosiahne 90 % menovitej hodnoty, vyšle sa signál včasného varovania. Keď skutočná hodnota prekročí menovité zaťaženie, vydá sa alarm a žeriav sa zastaví v nebezpečnom smere (zdvihnutie, vysunutie ramena, spustenie ramena a otáčanie).
