Všeobecné bezpečnostné opatrenia pri inšpekcii portálových žeriavov

Všeobecné bezpečnostné opatrenia pri inšpekcii portálových žeriavov


Čas odoslania: 28. novembra 2023

Portálový žeriav je typ žeriavu, ktorý sa bežne používa na staveniskách, lodných dvoroch, skladoch a iných priemyselných zariadeniach. Je navrhnutý tak, aby zdvíhal a presúval ťažké predmety s ľahkosťou a presnosťou. Žeriav dostal svoje meno podľa portálu, čo je vodorovný nosník, ktorý je podopretý zvislými nohami alebo stojanmi. Táto konfigurácia umožňuje portálovému žeriavu obkročmo alebo premosťovať zdvíhané predmety.

Portálové žeriavy sú známe svojou všestrannosťou a mobilitou. Môžu byť pevné alebo mobilné v závislosti od konkrétnej aplikácie a požiadaviek. Pevné portálové žeriavy sa zvyčajne inštalujú na trvalé miesto a používajú sa na zdvíhanie a presúvanie ťažkých bremien v určitej oblasti. Mobilné portálové žeriavy sú na druhej strane namontované na kolesách alebo pásoch, čo umožňuje ich ľahké premiestňovanie na rôzne miesta podľa potreby.

Kontrola základov a kontrola dráhy portálových žeriavov

  • Skontrolujteportálový žeriavzáklad trate pre sadnutie, zlomenie a prasknutie.
  • Skontrolujte pásy, či nemajú praskliny, vážne opotrebovanie a iné chyby.
  • Skontrolujte kontakt medzi koľajnicou a základom koľaje a nesmie byť zavesená na základoch.
  • Skontrolujte, či spoje koľajníc spĺňajú požiadavky, vo všeobecnosti je v chladných oblastiach vhodný 1-2MM, 4-6MM.
  • Skontrolujte bočné vychýlenie a výškový rozdiel dráhy, ktorý by nemal byť väčší ako 1 mm.
  • Skontrolujte fixáciu dráhy. Chýbať by nemal prítlačný tanier a skrutky. Prítlačná doska a skrutky by mali byť utiahnuté a spĺňať požiadavky.
  • Skontrolujte pripojenie dosky pripojenia koľaje.
  • Skontrolujte, či pozdĺžny sklon koľaje spĺňa konštrukčné požiadavky. Všeobecná požiadavka je 1‰. Celý proces nie je väčší ako 10 MM.
  • Výškový rozdiel tej istej trate prierezu nesmie byť väčší ako 10 mm.
  • Skontrolujte, či nie je rozchod príliš vychýlený. Vyžaduje sa, aby odchýlka rozchodu koľaje veľkého auta nepresiahla ±15 mm. Alebo určiť podľa parametrov v návode na obsluhu portálového žeriavu.

veľký portálový žeriav

Kontrola časti oceľovej konštrukciePortálový žeriav SEVENCRANE

  • Skontrolujte stav utiahnutia spojovacích skrutiek príruby nohy portálového žeriava.
  • Skontrolujte spojenie spojovacích rovín príruby nohy.
  • Skontrolujte stav zvaru spojovacej príruby podpery a stĺpika podpery.
  • Skontrolujte, či sú kolíky spájajúce podpery s tiahlami normálne, či sú spojovacie skrutky utiahnuté a či sú tiahla pripevnené k ušným plechom a podporným prvkom zváraním.
  • Skontrolujte dotiahnutie spojovacích skrutiek medzi spodným nosníkom výložníka a výložníka a dotiahnutie spojovacích skrutiek medzi spodnými nosníkmi.
  • Skontrolujte stav zvarov na zvaroch nosníkov pod výložníkmi.
  • Skontrolujte dotiahnutie spojovacích skrutiek medzi priečnymi nosníkmi na podperách, podperách a hlavnom nosníku.
  • Skontrolujte stav zvarov na nosníkoch a zváraných dielov na nohách.
  • Skontrolujte stav spojenia spojovacích častí hlavného nosníka vrátane stavu utiahnutia čapov alebo spojovacích skrutiek, deformácie spojovacích spojov a stavu zvárania spojovacích spojov.
  • Skontrolujte zvary v každom zvarovom bode hlavného nosníka a zamerajte sa na to, či nie sú vo zvaroch na hornom a dolnom páse hlavného nosníka a pásových tyčiach trhliny.
  • Skontrolujte, či má hlavný nosník ako celok deformáciu a či je deformácia v rámci špecifikácií.
  • Skontrolujte, či je veľký výškový rozdiel medzi ľavým a pravým diaľkovým svetlom a či je v rámci špecifikácie.
  • Skontrolujte, či je krížové spojenie medzi ľavým a pravým hlavným nosníkom normálne spojené, a skontrolujte zvarový šev krížového očka.

Kontrola hlavného zdvíhacieho mechanizmu portálového žeriavu

portálový žeriav-na-predaj

  • Skontrolujte opotrebovanie a praskliny obežného kolesa, či nedošlo k vážnej deformácii, či je ráfik vážne opotrebovaný alebo či nie je ráfik, atď.
  • Skontrolujte stav jazdnej dráhy vozíka, vrátane švov, opotrebovania a poškodenia.
  • Skontrolujte stav mazacieho oleja reduktora pohyblivej časti.
  • Skontrolujte brzdný stav pohyblivej časti.
  • Skontrolujte upevnenie každého komponentu pohyblivej časti.
  • Skontrolujte upevnenie konca ťažného lana na zdvíhacom navijaku.
  • Skontrolujte stav mazania reduktora zdvíhacieho navijaka, vrátane kapacity a kvality mazacieho oleja.
  • Skontrolujte, či v reduktore zdvíhacieho navijaka neuniká olej a či nie je reduktor poškodený.
  • Skontrolujte upevnenie reduktora.
  • Skontrolujte, či brzda zdvíhacieho navijaka funguje správne.
  • Skontrolujte vôľu bŕzd, opotrebovanie brzdových doštičiek a opotrebovanie brzdových kolies.
  • Skontrolujte pripojenie spojky, dotiahnutie spojovacích skrutiek a opotrebovanie elastických spojok.
  • Skontrolujte tesnosť a ochranu motora.
  • Pre tých, ktorí majú hydraulické brzdové systémy, skontrolujte, či stanica hydraulického čerpadla funguje normálne, či nedochádza k úniku oleja a či brzdový tlak spĺňa požiadavky.
  • Skontrolujte opotrebovanie a ochranu kladiek.
  • Skontrolujte upevnenie každého komponentu.

Aby sme to zhrnuli, musíme tomu venovať veľkú pozornosťportálové žeriavysa často používajú a majú veľa bezpečnostných rizík na staveniskách a posilňujú bezpečnostný dohľad a riadenie všetkých aspektov výroby, inštalácie a používania portálových žeriavov. Včas eliminujte skryté nebezpečenstvá, aby ste predišli nehodám a zaistili bezpečnosť portálových žeriavov.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: