Themostový žeriav s jedným nosníkomzdvíha bezpečné pracovné bremená do 16 000 kg. Žeriavové mostíky sú individuálne prispôsobené stropnej konštrukcii s rôznymi variantmi pripojenia. To umožňuje optimálne využitie priestoru. Výšku zdvihu je možné ďalej zvýšiť použitím konzolového kraba s extrémne nízkou svetlou výškou alebo reťazového kladkostroja v dizajne vozíka s extra krátkou svetlou výškou. Všetky mostové žeriavy sú vo svojej štandardnej verzii vybavené napájacím vedením káblikového kábla pozdĺž mosta žeriavu a ovládacími závesmi. Rádiové ovládanie je možné na požiadanie.
Jednonosníkové mostové žeriavy, tiež známe ako mostové žeriavy alebo elektrické jednonosníkové eot (EOT) žeriavy, sú nevyhnutné v modernom priemysle. Tieto všestranné stroje sú navrhnuté tak, aby zvládli rôzne bremená a uľahčili presun materiálov a tovaru s minimálnou manuálnou prácou.
Mostový nosník: Primárny vodorovný nosník, ktorý pokrýva šírku pracovnej oblasti. Nosník mosta podopiera vozík a kladkostroj a je zodpovedný za prenášanie bremena.
Koncové vozíky: Tieto komponenty sú namontované na každom koncijednonosníkový eot žeriav, ktorý umožňuje žeriavu pohybovať sa po nosníkoch dráhy.
Nosníky dráhy: Paralelné nosníky 10-tonového mostového žeriavu, ktoré podopierajú celú konštrukciu žeriavu a poskytujú hladký povrch pre pohyb koncových vozíkov.
Kladkostroj: Mechanizmus, ktorý zdvíha a spúšťa bremeno, pozostávajúci z motora, prevodovky a bubna alebo reťaze s hákom alebo iným zdvíhacím zariadením.
Vozík: Jednotka, v ktorej je uložený kladkostroj a ktorá sa pohybuje vodorovne pozdĺž nosníka mosta na umiestnenie nákladu.
Ovládanie: Diaľkové ovládanie alebo závesná stanica, ktorá umožňuje operátorovi manévrovať10 tonový mostový žeriav, kladkostroj a vozík.
