Vysoká nosnosť: Železničné portálové žeriavy sú schopné manipulovať s veľkým množstvom ťažkého nákladu a sú vhodné na manipuláciu s ťažkými predmetmi, ako je oceľ, kontajnery a veľké mechanické zariadenia.
Veľké rozpätie: Keďže železničná nákladná doprava musí fungovať na viacerých koľajach, portálové žeriavy majú zvyčajne veľké rozpätie na pokrytie celej prevádzkovej oblasti.
Silná flexibilita: Výšku a polohu lúča je možné nastaviť podľa špecifických potrieb, aby sa splnili požiadavky na manipuláciu s rôznym tovarom.
Bezpečné a spoľahlivé: Železničné portálové žeriavy sú vybavené viacerými bezpečnostnými systémami, ako sú zariadenia proti kývnutiu, obmedzovacie zariadenia, ochrana proti preťaženiu atď., Aby bola zaistená bezpečnosť počas prevádzky.
Silná odolnosť voči poveternostným vplyvom: Aby sa zariadenie vyrovnalo s náročným vonkajším počasím a dlhodobým používaním, má pevnú konštrukciu a je vyrobené z materiálov odolných voči korózii a opotrebovaniu s dlhou životnosťou.
Železničné nákladné stanice: Železničné portálové žeriavy sa používajú na nakladanie a vykladanie veľkého nákladu vo vlakoch, ako sú kontajnery, oceľ, hromadný náklad atď. Môžu rýchlo a presne dokončiť manipuláciu s ťažkým nákladom.
Prístavné terminály: Používajú sa na prepravu nákladu medzi železnicami a prístavmi, čím pomáhajú efektívne nakladať a vykladať kontajnery a hromadný náklad medzi železnicami a loďami.
Veľké továrne a sklady: Najmä v odvetviach, ako je výroba ocele, automobilov a strojov, môžu byť železničné portálové žeriavy použité na vnútornú prepravu a distribúciu materiálu.
Stavba železničnej infraštruktúry: Pri železničných projektoch je potrebné manipulovať s ťažkými materiálmi, ako sú koľaje a mostné komponenty, a portálové žeriavy dokážu tieto úlohy splniť rýchlo a bezpečne.
Výroba portálových žeriavov zahŕňa predovšetkým zváranie a montáž hlavných nosníkov, výložníkov, kráčacích mechanizmov a iných dielov. V moderných výrobných procesoch väčšina z nich využíva technológiu automatického zvárania na zabezpečenie presnosti a pevnosti zvárania. Po dokončení výroby každej konštrukčnej časti sa vykonáva prísna kontrola kvality. Keďže železničné portálové žeriavy zvyčajne pracujú vonku, musia byť na konci natreté a antikorózne ošetrené, aby sa zvýšila ich odolnosť voči poveternostným vplyvom a korózii a zabezpečila sa životnosť zariadenia pri dlhodobej práci vonku.